Los fabricantes de automóviles han estado tratando de utilizar la tecnología de impresión 3D para el desarrollo de piezas, la producción de prueba y la personalización, pero el número de piezas producidas por la impresión 3D es limitado, y se utiliza principalmente en algunos modelos de gama alta. Cadillac de GM ha lanzado un mensaje que promoverá aún más la aplicación de la tecnología de impresión 3D en vehículos producidos en masa.
El sedán eléctrico insignia de Cadillac saldrá a la venta el próximo año, y el CELESTIQ será el primer vehículo de producción construido en el Centro de Tecnología Global de GM. modelos, más de 100.
Se espera que el vehículo eléctrico, que está impulsando la innovación en toda la comunidad de proveedores de GM, utilice más de 100 piezas impresas en 3D. Incluye piezas estructurales y cosméticas, así como piezas de polímero y metal. Además, la propia instalación de producción utilizará herramientas, plantillas y medidores fabricados aditivamente durante el proceso de ensamblaje.
Ahora no es sorprendente que la impresión 3D se utilice en la industria automotriz. Un automóvil tiene más de 100 piezas, lo que indica que la tecnología de impresión 3D se está volviendo cada vez más madura y se puede utilizar para piezas finales. En lugar de que anteriormente solo se usara para pruebas de concepto, prototipos, validación de I + D, etc.
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