Coche de carreras modificado mediante fabricación aditiva
Una de las tecnologías importantes para mejorar el rendimiento de los autos de carreras modificados a través de la fabricación aditiva es mantener la resistencia de las piezas mientras se reduce el peso. Ventajas adicionales para los autos de carrera y los equipos al lograr una optimización estructural ligera y una producción personalizada.
Coche de carreras modificado mediante fabricación aditiva Descripción
Tecnología | Impresión 3D DMLS/SLM |
Nombre del producto | Coche de carreras modificado |
Impresora | EOS M290 y BLT M400 |
Grosor de la capa | 0.12mm |
Material | aleación de aluminio, aleación de titanio, etc. |
Tratamiento de superficies | serigrafía, anodizado, pulido espejo, cepillado |
MOQ | 1 pieza |
Tipo de archivo | STP, STL, XT, IGES, OBJ, etc. |
Tiempo de impresión | Dependiendo de la estructura, generalmente de 1 a 5 días hábiles |
País de exportación | América del Norte, Europa, Australia, Japón, Corea, etc. |
Área de nuestros servicios | 1. Dispositivos médicos; 2. Automóvil; 3. Aeroespacial 4. Electrónica de consumo; 5. Productos industriales; |
¿Cómo reducir el peso de un coche de carreras modificado mediante fabricación aditiva?
1. Las piezas livianas pueden reducir efectivamente la masa del automóvil.
Las aleaciones de aluminio de alta resistencia y las aleaciones de aluminio se utilizan para imprimir piezas para automóviles modificados. Estos dos materiales pueden garantizar la resistencia de las piezas al tiempo que reducen el peso. Uno de los puntos de aplicación de la tecnología de fabricación aditiva de metal en el campo automotriz es la producción de múltiples piezas de la misma versión de productos personalizados, que no solo pueden satisfacer las necesidades personalizadas de los clientes, sino que también reducen en gran medida el costo de producción.
2. La optimización estructural es un punto de aplicación importante para la tecnología de fabricación aditiva de metal en el campo de la automoción.
La optimización estructural puede realizar un diseño de piezas complejo, y las piezas de carreras modificadas pueden reducir en gran medida el peso de las piezas a través del diseño de optimización estructural. Sobre la base de garantizar una mejora del rendimiento estable, el diseño de ahorro de energía de todos los componentes del ensamblaje para cumplir con el diseño liviano de los autos de carreras; no es necesario abrir moldes durante la I + D y la producción de prueba, y el ciclo de I + D se puede acortar.
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