1, avance tecnológico: de 'imposible' a 'nuevo normal'
La mayor ventaja de la impresión 3D de metales es su capacidad para combinar el diseño y la fabricación. La fabricación convencional necesita una serie de procesos complicados, que incluyen fabricación de moho, procesamiento de procesos múltiples, ensamblaje, soldadura et al, pero, pero, pero, pero, pero, peroimpresión 3D de metalpuede producir piezas sólidas simplemente apilando la capa de polvo de metal o alambre según el modelo digital 3D. En lo que respecta al campo de energía nuclear, el representante del Laboratorio Nacional de Oak Ridge de los Estados Unidos tiene una tecnología de deposición de energía directa (DED), y la usa para fabricar un prototipo central del reactor que necesita 2 años en los métodos convencionales en solo 3 meses, lo que demuestra que la tecnología tiene una gran eficiencia de ventajas en términos de fabricación de componentes en entornos extremos.
En términos de flexibilidad de contenido, la iteración tecnológica ha cavado en las primeras limitaciones. La tecnología de fusión del haz de electrones (EBM) puede procesar metales refractarios como el tungsteno y el molibdeno, el ciclo de fabricación de tuberías de revestimiento de combustible nuclear se acorta en un 60%; El proceso del agente de unión Jetting (BJT), al optimizar el proceso de sinterización, ha imprimido con éxito el níquel - basado en - cuchillas de aleación de temperatura con una densidad del 99.5%, lo que puede cumplir con el entorno de trabajo de la turbina de gas en 1200 grados. De mayor importancia es un sistema de impresión 3D de metal láser verde por el aditivo Xihe, que rompe la barrera técnica de la alta reflectancia de los materiales de cobre puro y realiza una producción efectiva de piezas clave como la estructura de disipación de calor del motor y el conector eléctrico, ofreciendo una solución revolucionada WAAM para el manejo de thermal del nuevo sistema de accionamiento eléctrico de vehículos de energía.
2, reestructuración de costos: de "umbral alto" a "inclusive"
"La economía de impresión 3D de metal está cambiando" La economía de la impresión 3D de metal está experimentando un cambio cualitativo. En el pasado, la alta inversión en equipos y los costos de materiales se han convertido en las principales barreras para promover, y los últimos años se han logrado algunos avances en los enlaces de diferentes cadenas de Indust7ry, el umbral de aplicación se ha reducido considerablemente:
Reducción en el costo del material: el precio de venta de uno mismo - El polvo de impresión 3D hecho se redujo de RMB1.44448 millones por tonelada en 2020 a RMB781,900 por tonelada, el margen bruto se amplió por 8.1 pp Yoy a 38.98%PP, que reflejó el efecto de escala (según el informe anual de 2022 de Platinum).
Mejora de la eficiencia del equipo: los precios promedio de los sistemas AM industriales globales reducidos en un 5% en 2021 en comparación con 2019, entre 2019 y 2021, las velocidades de impresión de la impresión 3D industrial también aumentaron en un 30% y los costos unitarios para la imprenta aún más aún, dice Wohlers Associates.
Optimización del proceso, ahorro de costos: China Aerospace ha reducido el peso de los componentes de metal de impresión 3D de 3 kg a 600 g a través del diseño de la optimización y el costo de la topología, y ha logrado una reducción del consumo de combustible del 80% por la reducción del peso; La biblioteca de recursos digitales construida por Vestas Wind Systems ha hecho que la producción anual del conector Blade supere los 100000, la tasa de falla del producto de 3.2% se redujo a 0.5%.
Este reequilibrio de costos está reconfigurando el cálculo de la fabricación. El costo tradicional de desarrollo de la matriz es de millones de yuanes, y el costo de la impresión 3D de metal que puede lograr un "orden mínimo de una pieza" es bajo, lo cual es económico para una pequeña producción de variedades -} y multi -. Un proveedor de piezas automotrices ha reducido el tiempo de desarrollo de un turno de marcha personalizado individualmente de 18 meses a dos meses, pero también ha reducido el costo de producir una parte única de aproximadamente US $ 460 a menos de $ 50.
3, Cambio de la industria: de "uso único" a "penetración de cadena completa"
El área de aplicación de la impresión 3D de metal ya no se limita a la fabricación de una sola pieza conventioanl, sino que también interrumpe la cadena industrial en los campos de las áreas energéticas, aeroespaciales y médicas.
Energía: en el campo nuclear, la tecnología de impresión 3D puede fabricar recipientes a presión del reactor con estructuras de canales de enfriamiento complejas y estos vasos pueden ayudar a mejorar su eficiencia térmica en un 15%, en la energía eólica, General Electric ha utilizado la impresión 3D en rotores de turbocompresores, que reducen el peso en un 35% en comparación con los componentes forjados y también aumentan la eficiencia de los compresores LNG en 5 porcentajes porcentuales.
Aerospace: Shenyang Aircraft Corporation logra una gran escala de escala {}}} Instalación de piezas impresas 3D en recién - tipos de aeronaves desarrollados, y la cantidad de piezas de suministro para un determinado modelo de aeronaves se reduce en un 30%; SpaceX utiliza la impresión 3D para la cámara de combustión del motor de cohetes, el recuento de piezas de 200 a 2, y acorta la cadena de suministro en un 80%.
Médico: Johnson y Johnson adoptan la impresión 3D para producir implantes de cadera personalizados, lo que aumenta el grado de ajuste con los huesos humanos en un 90% y acorta el período de recuperación postoperatoria en un 50%;