Aplicación de la fusión láser selectiva (SLM) en la fabricación de automóviles

Tecnología SLM: Principios y beneficios de procesos La tecnología SLM es un tipo de fabricación aditiva que utiliza un lecho de polvo para extender la capa de polvo fina por capa y un haz láser para fundir y apilar capas en un momento . Su concepto de trabajo es para fundir selectivamente una capa de polvo de metal a lo largo de una ruta predefinida utilizando un haz láser entregado por un láser de potencia alta, por lo tanto, creando un grupo de combinación de más de folil. Una vez que se retira el haz láser, la piscina fundida forma rápidamente una capa de metal sólido . El proceso de fusión se repite hasta que todas las capas de la pie En las siguientes áreas: la tecnología SLM acorta dramáticamente el ciclo de diseño y fabricación mediante la creación directa de piezas geométricas intrincadas a partir de modelos digitales sin el requisito de diseños de moldes convencionales y métodos de fabricación . mediante la formación integrada de estructuras complicadas, la tecnología SLM puede resolver el número de varias pistas de las piezas en las técnicas de producción convencionales y, por lo tanto. Densidad: las piezas metálicas hechas con la tecnología SLM tienen una alta densidad y una gran calidad de superficie . Esto hace que las propiedades mecánicas de las piezas sean aún mejores y satisfacen las necesidades de ensamblaje de alta precisión . La tecnología SLM hace que sea fácil hacer que las piezas sean livianas al distribuir materiales en el mejor Economía . Tecnología SLM aplicada a casos en la construcción de fabricación automotriz de refuerzos livianos utilizando tecnología SLM, BMW ha producido efectivamente los soportes livianos que encuentran el uso en los vehículos, como el BMW i8 Roadster . Tecnología SLM producida BRACETS que no solo reducen el peso de la base de la producción de la producción, sino que también mejoró la fuerza de la producción, en lugar de mejorar el diseño de los vehículos livianos, en lugar de mejorar el diseño de los vehículos livianos para mejorar las partes. Técnicas . Conjunto de unidad eléctrica: Innovation Porsche, un fabricante de automatización, diseñó creativamente el diferencial y produjo un nuevo componente de unidad electrónica utilizando la tecnología SLM . Porsche puede producir diferenciales con la geometría interna intrincada gracias a la tecnología SLM, por lo tanto, mejorar la eficiencia de la transmisión y reducir el ruido de la energía y el ruido de la energía y el ruido de la energía y el ruido de la energía {.}}}}}} Imprime los moldes de neumáticos directamente utilizando la tecnología SLM . al permitir que Michelin cree formas geométricas complejas y moldes muy precisos, la tecnología SLM ayuda a mejorar la vida de la vida y el material de los neumáticos, al tiempo que reduce los costos de fabricación . calibrador simple de calibración de freno. Solo ahorre peso pero también mejore el rendimiento de frenado y la estabilidad térmica, ofreciendo así un nuevo enfoque para el sistema de frenado de los autos deportivos de alto rendimiento en comparación con las técnicas de fabricación convencionales .
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